Beschreibung

Der Ölfiltereinsatz übernimmt die zentrale Aufgabe, das Motoröl kontinuierlich von Schmutz, Metallabrieb und Rußpartikeln zu reinigen. Dadurch bleiben Schmierkanäle frei, der Öldruck kann sauber aufgebaut werden und der Motor wird langfristig vor vorzeitigem Verschleiß geschützt. Diese Ausführung ist ein Filtereinsatz und wird in das vorhandene Filtergehäuse eingesetzt – passend, wenn dein Fahrzeug keinen Anschraubfilter nutzt. Mit 112 mm Höhe und 53 mm Außendurchmesser ist der Einsatz für bestimmte Motoren ausgelegt. Das Produkt mit der Artikelnummer 1 457 437 004 (1457437004) trägt die EAN 4047026896718 und wird als P7004 geführt.

BOSCH entwickelt und prüft Filterlösungen nach hohen Standards, damit Filtration, Passform und Materialqualität im Alltag zuverlässig zusammenarbeiten. Das schafft Vertrauen, wenn du einen Filter suchst, der auch unter Druck, Hitze und langen Laufzeiten stabil bleibt.

Vorteile

• Zuverlässige Reinigung des Motoröls – schützt Lager, Turbo (falls vorhanden) und empfindliche Bauteile.
• Filtereinsatz-Lösung: ideal, wenn dein Fahrzeug ein Filtergehäuse nutzt und nur der Einsatz getauscht wird.
• Unterstützt stabilen Öldruck und gleichmäßige Schmierung über verschiedene Temperaturbereiche hinweg.
• Hohe Materialqualität für dauerhafte Filterleistung auch bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
• Präzise Passform reduziert das Risiko von Nebenströmungen, damit das Öl wirklich durch das Filtermedium läuft.
• Lange Standzeit im Rahmen der Herstellervorgaben – passend für reguläre Wartungsintervalle.
• BOSCH Qualitätsniveau sorgt für gleichbleibende Leistung und zuverlässige Verarbeitung.

Hinweise

Bei diesem Artikel ist laut Daten keine Fahrzeugverknüpfung hinterlegt – bitte gleiche deshalb vor dem Kauf die Abmessungen (Filtereinsatz, 112 mm Höhe, 53 mm Außendurchmesser) sowie die OE-Referenzen ab. Nutze idealerweise die Fahrzeugidentifikation oder prüfe die Teilenummer deines bisherigen Filtereinsatzes, um die Kompatibilität sicherzustellen. Der Einbau sollte fachgerecht erfolgen (Dichtungen am Gehäuse kontrollieren/erneuern, Gehäuse sauber halten, korrektes Anzugsdrehmoment), damit keine Undichtigkeiten entstehen und der Öldruck stabil bleibt.