Beschreibung

Leistungsstarkes 2-Takt-Motoröl auf Esterbasis. Speziell abgestimmt auf die extreme Beanspruchung im Sport- bzw. Renneinsatz. FIA-homologiert für den Kartsport. Verwendbar für Kraftstoffe aller Art, außer Methanol etc.

Eigenschaften

• Hervorragende, nahezu rückstandsfreie Verbrennung
• Hält Kolbenringe und Auslasskanäle frei von Ablagerungen
• Das hohe Reinigungsvermögen hält speziell Kolbenboden und Zylinderkopf sauber
• Gewährleistet ein sauberes Spülbild
• Sehr hohe Ölfilmstabilität und Haftvermögen
• Hohe Temperaturfestigkeit für extreme Belastungen
• Blaue Einfärbung zur einfachen Erkennbarkeit des Gemisches

Technische Daten

• Dichte bei 15 °C: 0,925 g/cm³ (DIN 51757)
• Viskosität bei 40 °C: 107 mm²/s (ASTM D 7042-04)
• Viskosität bei 100 °C: 14,2 mm²/s (ASTM D 7042-04)
• Viskositätsindex: 135 (DIN ISO 2909)
• Pourpoint: -42 °C (DIN ISO 3016)
• Flammpunkt: 230 °C (DIN ISO 2592)
• Gesamtbasenzahl: 2 mg KOH/g (DIN ISO 3771)
• Sulfatasche: 0,15 g/100g (DIN 51575)
• Farbe/Aussehen: blau

Einsatzgebiet

Für Selbstmischung (Mischungsschmierung) in luftund wassergekühlten 2-Takt-Motoren von Motocrossund Straßenmotorrädern, Karts, Rollern etc.

Anwendung

Doseninhalt je nach gewünschtem Mischungsverhältnis dem Kraftstoff beigeben.