Beschreibung

Spezielles Motorenöl mit Low-SAPS-Technologie und abgesenkter HTHS. Abgestimmt auf die Anforderungen moderner Abgasnachbehandlungssysteme. Insbesondere entwickelt für Pkw-Dieselmotoren von Mazda und Mitsubishi. Sorgt für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters, niedrigen Verschleiß, gute Motorsauberkeit und lange Ölwechselintervalle. Die Herstellervorschriften sind zu beachten!

Spezifikationen / Freigaben

ACEA C1

Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind:

JASO DL-1 • Ford WSS-M2C 934-B • Mitsubishi • Mazda

Technische Daten

• SAE-Klasse (Motoröle): 5W-30 (SAE J300)
• Dichte bei 15 °C: 0,85 g/cm³ (DIN 51757)
• Viskosität bei 40 °C: 55 mm²/s (ASTM D 7042-04)
• Viskosität bei 100 °C: 10 mm²/s (ASTM D 7042-04)
• Viskosität bei -35 °C (MRV): < 60000 mPas (ASTM D4684)
• Viskosität bei -30 °C (CCS): ≤ 6600 mPas (ASTM D5293)
• Viskositätsindex: 171 (DIN ISO 2909)
• HTHS bei 150 °C: ≥ 2,9 mPas (ASTM D5481)
• Pourpoint: -42 °C (DIN ISO 3016)
• Verdampfungsverlust (Noack): 11,5 % (CEC-L-40-A-93)
• Flammpunkt: 228 °C (DIN ISO 2592)
• Gesamtbasenzahl: 6,5 mg KOH/g (DIN ISO 3771)
• Sulfatasche: ≤ 0,5 g/100g (DIN 51575)
• Farbzahl (ASTM): 2,5 (DIN ISO 2049)