5W30 vs 5W40: Welches Motoröl braucht dein Auto wirklich?

Was bedeuten die Zahlen beim Motoröl? (Die SAE-Klasse einfach erklärt)

Bevor du dich entscheidest, solltest du verstehen, was du da eigentlich kaufst. Die Zahlen beschreiben die Viskosität – also wie flüssig oder zäh das Öl ist:

• 5W (Winter): Das steht für die Fließfähigkeit bei Kälte. Je kleiner die Zahl, desto schneller schmiert das Öl beim Kaltstart im Winter deine Zylinder.
• 30 oder 40 (Sommer): Diese Zahl zeigt, wie belastbar das Öl bei einer Betriebstemperatur von 100°C ist. Je höher die Zahl, desto "dicker" bleibt der Schutzfilm bei Hitze.

5W30 vs. 5W40: Der direkte Vergleich für dein Auto

Damit du die Unterschiede auf einen Blick verstehst, haben wir die wichtigsten Punkte hier zusammengefasst:

• Das Kaltstart-Verhalten: Hier sind beide Öle top. Dank der „5W“-Kennzeichnung fließen beide Sorten auch bei frostigen Temperaturen schnell zu den wichtigen Schmierstellen im Motor.
• Die Konsistenz bei Hitze: Hier liegt der Hauptunterschied. Das 5W-30 bleibt etwas dünnflüssiger (Leichtlauföl), während das 5W-40 bei Betriebstemperatur eine höhere Zähigkeit (Viskosität) behält und so einen massiveren Schutzfilm bildet.
• Der Spritverbrauch: Wenn du Sprit sparen willst, ist das 5W-30 dein Freund. Durch die geringere innere Reibung muss der Motor weniger arbeiten.
• Der Einsatzbereich: 5W30 ist perfekt für moderne Autos und viel Langstrecke. 5W40 ist oft die bessere Wahl für Motoren mit hoher Laufleistung oder wenn du dein Auto oft stark beanspruchst (z. B. im Anhängerbetrieb).

Wann ist 5W-30 die richtige Wahl für dich?

Das 5W30 ist heutzutage der Standard für fast alle modernen PKW. Da es besonders fließfähig ist, reduziert es den Widerstand im Motor spürbar. Das spart dir bares Geld an der Zapfsäule. Wenn du ein neueres Fahrzeug mit modernen Abgasreinigungssystemen wie einem Partikelfilter fährst, ist dieses Öl oft genau darauf abgestimmt, um Ablagerungen zu minimieren.

Wann solltest du eher auf 5W-40 setzen?

Hat dein Auto schon viele Kilometer gesammelt oder bist du oft mit viel Last unterwegs? Dann bietet das 5W40 ein wichtiges Sicherheitsplus. Der etwas stabilere Schmierfilm sorgt dafür, dass auch bei extremer Hitze kein Metall auf Metall reibt. Viele Autofahrer stellen fest, dass bei älteren Motoren mit 5W-40 auch der allgemeine Ölverbrauch etwas sinkt.

Kannst du 5W30 und 5W40 mischen?

Kurze Antwort: Ja, im Notfall kannst du sie mischen. Alle modernen Motoröle sind untereinander mischbar. Aber Achtung: Das Ergebnis ist immer ein Kompromiss. Die hochwertigen Additive vermischen sich und die Viskosität liegt irgendwo dazwischen. Sobald du kannst, solltest du beim nächsten Ölwechsel wieder auf eine sortenreine Füllung setzen.

Alles bereit für deinen nächsten Service?

Jetzt weißt du genau, welches Öl dein Motor braucht. Damit du bei deinem Ölwechsel keine Zeit verlierst, schau direkt bei uns im Shop vorbei. Wir bieten dir:

• Eine große Auswahl an passenden Ölen.
• Originale Ersatzteile wie Ölfilter und Dichtungen.
• Blitzschnellen Versand, damit du direkt loslegen kannst.
• Und das Beste: Der Versand geht immer auf uns – kostenlos!

Häufige Fragen zu 5W30 vs 5W40

Kann ich 5W-40 statt 5W-30 verwenden?

Das kommt ganz auf die Freigabe deines Fahrzeugherstellers an. In vielen Fällen erlaubt der Hersteller beide Viskositäten. Wenn dein Auto jedoch explizit ein „Low-Saps“-Öl (für Partikelfilter) benötigt, das es nur als 5W-30 gibt, solltest du nicht eigenmächtig wechseln. Ein Blick ins Handbuch gibt dir hier Sicherheit.

Welches Öl ist besser für den Winter geeignet?

Da beide Öle mit 5W beginnen, haben sie das gleiche Kaltstart-Verhalten. Sie bleiben bis ca. -35 °C flüssig genug, um den Motor sicher zu starten. Für den normalen Winter in unseren Breitengraden bist du also mit beiden Sorten bestens gerüstet.

Ist 5W-40 teurer als 5W-30?

In der Regel ist 5W-30 oft etwas teurer, da es sich meist um moderne Longlife-Öle mit speziellen Additiven zur Kraftstoffeinsparung handelt. Bei Retromotion achten wir aber darauf, dir für beide Varianten faire Preise und kostenlosen Versand anzubieten.

Warum verbraucht mein Auto mit 5W-30 mehr Öl?

Da 5W-30 bei hohen Temperaturen dünnflüssiger ist als 5W-40, kann es bei älteren Motoren oder solchen mit hohen Laufleistungen leichter an Dichtungen oder Kolbenringen vorbeigelangen. Hier kann ein Wechsel auf 5W-40 oft helfen, den Ölverbrauch spürbar zu reduzieren.

Wie oft muss ich das Öl wechseln?

Das hängt von deinem Auto und deinem Fahrprofil ab. Die meisten modernen Autos haben Intervalle zwischen 15.000 und 30.000 Kilometern oder einmal pro Jahr. Wenn du viel Kurzstrecke fährst, solltest du das Öl lieber etwas früher wechseln, um den Motor zu schonen.