Beschreibung

Leichtlaufmotorenöl der Spitzenklasse für den ganzjährigen Einsatz. Entwickelt für moderne Einspritzmotoren mit und ohne Turbolader. Aufgrund synthetischer Grundöle auf HC-Basis und innovativer Additivtechnologie garantiert niedrigviskos und hoch scherstabil. Verhindert dank perfekt abgestimmter Rezeptur Ablagerungen, senkt die Reibungsverluste und schützt so den Motor optimal vor Verschleiß. Dies führt zu Kraftstoffeinsparung und verlängerter Lebensdauer des Motors. Einsatzbereich: Pkw. SAPS-Level: High-SAPS. Die Herstellervorschriften sind zu beachten!

Spezifikationen / Freigaben

ACEA A3 • ACEA B4 • API SP • BMW Longlife-01 • MB-Freigabe 229.5 • Porsche A40 • VW 502 00 • VW 505 00

Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind:

Fiat 9.55535-H2 • Fiat 9.55535-M2 • Fiat 9.55535-N2 • Opel GM-LL-B-025 • Peugeot Citroen (PSA) B71 2294 • Peugeot Citroen (PSA) B71 2296 • Renault RN 0710 • Renault RN 0700

Technische Daten

• SAE-Klasse (Motoröle): 5W-40 SAE J300
• Dichte bei 15 °C: 0,855 g/cm³ DIN 51757
• Viskosität bei 40 °C: 70 mm²/s ASTM D 7042
• Viskosität bei 100 °C: 12,9 mm²/s ASTM D 7042
• Viskosität bei -35 °C (MRV): ≤ 60000 mPas ASTM D4684
• Viskosität bei -30 °C (CCS): ≤ 6600 mPas ASTM D5293
• Viskositätsindex: 190 DIN ISO 2909
• HTHS bei 150 °C: ≥ 3,5 mPas ASTM D5481
• Pourpoint: -45 °C DIN ISO 3016
• Verdampfungsverlust (Noack): 10,0 % CEC-L-40-A-93
• Flammpunkt: 232 °C DIN ISO 2592