Beschreibung

Hochleistungsmotorenöl auf Basis von HCSynthesetechnologie und einem Additivsystem neuester Generation (Low-SAPS-Technologie). Erfüllt die hohen Leistungsanforderungen moderner Benzinund Dieselmotoren. Sorgt für maximale Lebensdauer und Funktion des Dieselpartikelfilters (DPF) sowie niedrigen Verschleiß, gute Motorsauberkeit, lange Ölwechselintervalle und niedrigen Kraftstoffverbrauch. Einsatzbereich: Pkw. S APS-Level: Low-SAPS. Die Herstellervorschriften sind zu beachten!

Spezifikationen / Freigaben

ACEA C3 • API SN • BMW Longlife-04 • MB-Freigabe 229.51 Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind: Ford WSS-M2C 917-A • VW 505 00 • VW 505 01

Technische Daten

• SAE-Klasse (Motoröle): 5W-30 SAE J300
• Dichte bei 15 °C: 0,850 g/cm³ DIN 51757
• Viskosität bei 40 °C: 71,0 mm²/s ASTM D7042
• Viskosität bei 100 °C: 12,2 mm²/s ASTM D7042
• Viskosität bei -35 °C (MRV): < 60000 mPas ASTM D4684
• Viskosität bei -30 °C (CCS): <= 6600 mPas ASTM D5293
• Viskositätsindex: 170 DIN ISO 2909
• HTHS bei 150 °C: ≥ 3,5 mPas ASTM D5481
• Pourpoint: -39 °C DIN ISO 3016
• Verdampfungsverlust (Noack): 9,0 % CEC-L-40-A-93
• Flammpunkt: 230 °C DIN ISO 2592
• Gesamtbasenzahl: 7,5 mg KOH/g DIN ISO 3771
• Sulfatasche: ≤ 0,8 g/100g DIN 51575
• Farbzahl (ASTM): 2,5 DIN ISO 2049